随着汽车在节能、环保和安全性等方面要求的不断提高，必须保证其在服役期内钢铁材料不被严重腐蚀，传统的镀锌处理已经不能满足汽车工业的耐蚀性要求。在过去的几十年中，相继开发了Al-Zn-Si（Galvalume），Zn-Al（Galfan），Zn-Fe（Galvannealed）等具有优良耐蚀性能的镀层品种。由于Zn的牺牲阳极保护功能及氧化铝膜层提供的物理隔离保护，这些新型耐蚀镀层产品具有比常规镀锌板更加优良的耐腐蚀性能。目前Zn-Al-Mg镀层研究主要集中在耐腐蚀性能方面，对于镀层的组织、结构，特别是Al、Mg元素的含量对于组织、结构的影响上的研究尚不多见。

鞍山钢铁公司技术中心研究了热浸镀工艺对于镀层的微观结构的影响，利用扫描电镜（SEM）及能谱分析（EDX）观察了Zn-Al-Mg镀层表面以及截面的微观结构、合金层的形貌、镀层中各相的成分组成，利用辉光放电发射光谱仪（GDS）分析了镀层中各元素沿深度方向的分布，利用电子探针（EPMA）分析了镀层中各元素的分布，利用Ｘ射线光电子能谱（XPS）分析了镀层表面元素，利用Ｘ射线衍射（XRD）分析了镀层的相组成。结果表明，镀层中各元素沿镀层的深度方向的分布并不均匀，Mg在镀层表面富集，镀层组织呈现多相混合结构，以Zn晶粒、MgZn2与Zn组成的共晶为主，同时存在块状富铝相以及一层较薄的合金层。